Карбоновые качалки для моделей F2d

[MF2D]

Предлагаю качалки изготовленные на фрезерном ЧПУ из карбона толщиной 2,4 мм. Вес качалки 2г - на 3.5г легче, чем дюралевые.
Карбон отформован на производстве деталей кузова автомобилей Ауди и Ламборджини в Германии.
Могу изготовить качалки по вашим чертежам.
Цена 2,5 евро одна, плюс пересылка.

Все вопросы пожалуйста в личку!

С уважением

Марат Букин

[MF2D]

Тема не интересна? Или цена слишком высока?

[Владимир Кривошеин]

Скорее второе..............

[makshumaev]

Конечно второе ! Изделие может и качественное , но цена ! Даже на десять моделей ценник уже какой ...

[MF2D]

Понятно... но цена же не с потолка взята...в ней сидят все расходы по изготовлению...
Понимаю, что хотелось бы подешевле заказать, но в убыток себе работать вряд-ли кто будет.
Материал не ворованны станочное время тоже. Испонитель, энергия и т.д.
Соглашусь, что при изготовлении в России наверно было бы дешевле, но увы...

[Andrey68]

... но цена же не с потолка взята...в ней сидят все расходы по изготовлению...
Понимаю, что хотелось бы подешевле заказать, но в убыток себе работать вряд-ли кто будет.
Материал не ворованны станочное время тоже. Испонитель, энергия и т.д.
...

Есть цена, а есть ценность. Видимо ценность этого изделия для России меньше его цены. Отсюда и нет интереса.

[MF2D]

Т.е. пропеллер - почти одноразовый предмет за 2 евро, тросы так же одноразовый предмет по 3-4 евро, имеют большую ценность, чем надёжная, практически неубиваемая деталь, которую при невозможности дальнейшей эксплуатации самолёта можно использовать дальше в других моделях???
Странная какая-то логика...

[Andrey68]

1. Расход винтов за сезон гораздо больше, чем качалок.
2. Винты, в отличие от качалок, надо иметь несколько видов, чтоб подбирать их под погоду и т.д.
3. Что касается меня, то я ни разу в жизни не покупал винты дороже 140 руб. (это примерно 2 евро).

[Andrey68]

...
Странная какая-то логика...

Это не логика, это законы рынка. Если цена выше ценности, то, чтобы начались продажи, есть 2 пути:
1. Снизить цену на товар до уровня ценности или ниже. Но этот путь не всегда выгоден, т.е. есть затраты на производство и т.д., однако он допустим на начальной стадии захвата рынка. Именно поэтому многие производители идут на дополнительные расходы, раздавая тестовые образцы бесплатно или по льготной цене.
2. Увеличить ценность товара в глазах потенциального покупателя. Над этим работает маркетинговая служба (всяческая реклама, акции и т.д.).
Выбери свой путь. Если не хочешь снижать цену, доказывай, что применение твоих качалок чем-то выгодно или производителю моделей, или тем, кто на них летает.

[MF2D]

Ну прям лекция по полтэкономии...
Самый простой путь просто про них забыть!

[Andrey68]

Не обижайся, Марат! Сам спрашивал, почему нет интереса к теме.

[MF2D]

Да никаких обид нет, Андрей...

Просто почему-то подумалось, что ребята, которые сами строят свои модели заинтересуются...
Вся затея в принципе выеденного яйца не стоит, просто сделал для друга, ну думал кому ещё пригодится...
Ну, на нет и спроса нет.

[valbol]

Сделайте рекламную акцию - раздайте, раз они вам не нужны, и будет Вам плюс. Глядишь, и кто - нибудь ( только не в нашей стране ) запустит эту детальку в массовом производстве, тогда и стоимость её может снизиться в десяток раз.

[MF2D]

раз они вам не нужны,

Я вроде написал, что сделал для друга - разве это означает, что они мне не нужны??? А заниматься благотворительностью у меня нет ни времени ни желания...

[валера]

А ось?