поломка Картера

[valbol]

Ярославу. Причём тут стоимость как АКМ? Картер - основа двигателя, его долговечность и прочность не должны подвергаться сомнениям. Лучше перебдеть, чем понадеяться. Тем более для массовой модели выпуска.

[kristi]

Уважаемые! Некоторое время назад я предлагал к рассмотрению картер с оторванной резьбой на головке картера. http://ramsf.ru/viewtopic.php?f=42&t=2557" onclick="window.open(this.href);return false;
Меня немножко обсмеяли и я полемику не продолжил. Хочу сразу сказать, что не подвергаю характеристики Форы как мотора, с приложением рук и знаний может полететь хорошо. Вопрос не в дополнительных рёбрах жёсткости предложенных выше. Вопрос в металле и температурных режимах литья и термообработки. Смотрите микроструктуру сломов и читайте книжки. Не в обиду производителям, видимо требования простоты проливаемости (предполагаю). Сложный для литья АК-4 кто-то реализет с успехом, а у кого-то картера трещат по швам (отступление). И в заключение - мотор хорош и если он отходил 5-6 стартов по 5-6 туров в сезоне я считаю он окупил свои затраты. Удачи производителям.

С уважением, Георгий.

[vacka]

В этом году у меня бил сломан еще один двигатель. Претензии производителем нету, потому что я сам слишком сильно затянул головку двигателя. И горячий двигатель упал в снег. Двигатель был новым, с ним было сделано 15 полетов. Много сломаних - разбитых картеров есть у "Солдата" и "Килера", я думаю, что корпус двигателя необходимо укреплять. Спасибо.

С уважением к Вам

[Яшин Н.М.]

Вопрос в металле и температурных режимах литья и термообработки. Смотрите микроструктуру сломов и читайте книжки. Не в обиду производителям, видимо требования простоты проливаемости (предполагаю). Сложный для литья АК-4 кто-то реализет с успехом, а у кого-то картера трещат по швам (отступление).
С уважением, Георгий.

Именно! Все дело в прямой зависимости цены и проливаемости. Все имеет свою цену.

[RomanNN]

Что за мотор MS ?

[vacka]

Фора

[Yaroslav Melnikov]

Ярославу. Причём тут стоимость как АКМ? Картер - основа двигателя, его долговечность и прочность не должны подвергаться сомнениям. Лучше перебдеть, чем понадеяться. Тем более для массовой модели выпуска.

Да, другие как-то справляются с газами при отливке и структура получается лучше, но...
АКМ я привел в пример, как образец НЕМАССОВОГО двигателя. Думаю не изобрету велосипед, если скажу, что чем выпускаемая деталь выпускается бОльшим тиражом, тем меньше ее стоимость.
Наверняка не ошибусь если скажу, что ФОРА выпускает только за один год столько двигателей для боя, сколько АКМ выпускал за все года производства этого мотора. Кстати думаю сравнение будет справедливо по отношению ко всем другим производителям. Вот попробуйте с таким темпом выпуска делать качественные не штучные (!) картера.
Кстати, при всем при этом ФОРА умудряется держать такую-же цену на мотор последние гм... лет?

[RomanNN]

Если это Fora, то что значит MS?

[Vytautas]

Привет всем,
трещины в Картер можно сварить,
у меня есть четырех сварных двигателей, работающих более года
после сварки сделано нормализациe 24h 200C
Свечи держит,
средняя скорость от 23 до 23,5 сек

Vytautas

[АФИЯН ЭДУАРД]

думаю АК -4 не сломался бы так

[valbol]

Ярослав писал:"...меньше ее стоимость." Не стоимость, а затраты производственные будут меньше. Стоимость определяется спросом: не будет спроса - упадёт цена, поднимется спрос - поднимется и цена. Производство выгодно только тогда, когда цена (стоимость) выше производственных затрат.

[Владимир Кривошеин]

Если это Fora, то что значит MS?

Возможно это инициалы конкурента-производителя из Украины.

[valbol]

MS -Матюша-Сосновский

[RomanNN]

Понял, спасибо.

[хомяк]

Большое спасибо за поднятую тему. В течении года бывает всплывают подобные вопросы. Постараюсь обьяснить сразу, для всех читающих этот форум,наше видение и отношение к етой проблеме.
Сначала к Васе.Если мне не изменяет память,или меня ударил старческий маразм,вопросы касающиеся гарантийного обслуживания, касающиеся лично тебя или твоих коллег по команде,
ну не помню чтоб ко мне были претензии. Что ломалось по нашей вине,менялось без денег и лишних разговоров.Более того,если плохо летело даже не по нашим причинам,тоже менялось или обновлялось.Я сначала удивился постановкой вопроса тобой,но теперь спасибо за возможность ответить многим заинтересованым людям.
Большое спасибо всем написавшим в теме.За единственным исключением все по своему ПРАВЫ.Мне меньше писать.
Теперь поясню что такое наша гарантия. Если в течении года случилась поломка по нашей вине,то фирма без платно устраняет поломку.
Почему в течении года?Это среднее время за которое выкатывается ресурс. На сервис приходит много моторов, обычно пост гарантийных.Собрана огромная статистика по поломкам и ресурсу моторов,пар и отдельных узлов.
Было много попыток свалить вину на производителя.Но имея статистику работы каждой серии моторов, не сложно сделать вывод и диагностику причины поломки.
К тому же мы сами это все эксплуатируем. Если взять гарантию хоть на месяц больше,можно сразу идти топится.Это при наших объемах производства.
Вообще это нужно показывать и рассказывать на протяжении не одного вечера, общаясь и попивая чай.
Вася, у тебя на фото мотор 2011 года выпуска.Было сделано этой версии 300 двиг..Гдето около 25 картеров в течении года было заменено.
После этого произвели доработки кокиля и проблема ушла.По поводу что мотор не имел ударов вообще, то это обман.По опорной шайбе видно что мотор планету ковырял не один раз.
По поводу литья. АК4 или АК6 это вообще не литейные материалы.Почему их используем?Чтоб приблизить коэф. расширения к гильзе.Ну нет у нас метала с меньшим коэф. и близким по прочности. И покупая на складе тот же АК,
продавец не может дать гарантию что из 100 метров прутка хотябы 95 метров акашки.
Остальные основные моменты рассказали участники форума.
Что касается мотора МС, это не имеющий конкуренции, на сегодняшний день двигатель в мире, по показателям качество,цена,работа,сервис,гениальность разработки. К счастью телефон производителя забыл.
Если у кого есть вопросы ко мне, касающиеся производства моторов,их сервиса и эксплуатации-мой телефон не секретный,мы действующие спортсмены и на соревнованиях не прячемся.
Всегда рад помочь.