РОССИЙСКИЙ АВИАМОДЕЛЬНЫЙ СПОРТИВНЫЙ ФОРУМ

Илья писал(а):Здравствуйте SAVA.
Я уже не а том возрасте чтобы страдать юнешеским максимализмом и прекрасно понимаю, что всех и сразу не получится! Но почерпнуть бесценный опыт приобретенный годами очень хотелось бы. Чтобы не совершать глупых ошибок!
Из ваших вопросов я выбираю №5. Только (без ложной скромности) с поправкой на то, что я уже далеко не начинающий авиамоделист и в состоянии построить себе технику САМ. Но чтобы это грамотно сделать я и обращаюсь ко всем здесь иногда присутствующим

Я предупреждал про реакцию - не кого не хочу обидеть и уж тем более не пишусь в учителя - напишите Евгению Яковлеву он поможет реальным дельным советом -yakovlev2b@mail.ru Евгений Яковлев - ну и нам грешным хотелось бы знать рекомендации ,
а на 5 вопрос ответ за ВФ - ждемс - с надеждой и нетерпением-

данчо писал(а):Странная получается тема. Илья хочет строит технику, а большинство ответов - какую нужно покупать.

Для того чтобы "строить" надо не только лобзиком уметь...
Надо понимать, что из этого получится! А понимание приходит только с практикой!
Поэтому и советуют приобрести и летать, а когда придёт понимание "процесса" вот тогда и можно начинать "строить"!
Вот хороший самолёт очень хорошего пилота:
http://forum.rcdesign.ru/f95/thread211893.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Попробуйте повторить, там и описалово есть.

Может человек хочет реализовать не спортивные амбиции - а конструкторские - хочет строить и испытывать полетит - аль не полетит и как полетит - а кто то хочет просто летать - тем в магазин конечно же

Илья писал(а):...т.к. хочу серьезно начать заниматься кордовым пилотажем.
Так вот. Первое, что приходит в голову: а какова же сейчас "мода" в F2B? а именно какого обьема применяются двигатели? масса модели? длина корд? В идеале хотелось бы увидеть таблицу этих зависимостей:
1.для модели с двигателем 5,6-6,5сс?
2.для модели с двигателем 7-8сс?
3.для модели с двигателем 10сс?
4.для модели с двигателем 10-15сс?
... Только (без ложной скромности) с поправкой на то, что я уже далеко не начинающий авиамоделист и в состоянии построить себе технику САМ. Но чтобы это грамотно сделать я и обращаюсь ко всем здесь иногда присутствующим

Пилотажка - не бойцовка, за два вечера не сделаеш!
Даже бойцовки делаются/покупаются под себя любимого, на абы какой не летают. Это если серьёзно заниматься!
Да кому я это пишу, и так все в курсе...
Есть два пути:
1. выгодный и быстрый - купить, познать и делать под себя то что необходимо.
2. дорогой и долгий - много строить, познавать и уж потом делать под себя то что необходимо.
Вероятность того что получится с первого раза весьма не велика, раза с пятого начнёт что-то конкретное вырисовываться.
Второй вариант в разы дороже и дольше по времени!
Вот сводная таблица характеристик моделей летавших в Белграде в 2009 году:
http://www.fesselflug.eu/html/tech-repo ... _2009.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Место-пилот-модель-вес-мотор-винт-корда-скорость время на круг-режим работы мотора.
В столбце "модель" стоит кто разработчик или изготовитель.
Из этих данных можно взять усреднённые значения для ориентира.

Если адресат и сейчас не поймет, то "вольному - воля"!

Владимир Кривошеин писал(а):Если адресат и сейчас не поймет, то "вольному - воля"!

Ну адресат может и поймет! Вот только Zipa никак не угомониться! Шура не лезь во то что не понимаешь! Пилотаж дело тёмное, потому что субъективное. Я не видел, чтобы ты хоть одну фигуру заложил! А насчет конструкторских идей-может у тебя спросить какой тросик лучше 0,35 или 0,4 для гоночных моделей? Если знаешь ответ, то передай его будущему пилотажнику от себя лично раз ты так за него болеешь и во всём секёшь лучше нас!

спасибо и не думал что так среагируют некоторые товарищи - серьезно пилотаж - долго и очень хлопотно - каждый выбирает сам - женщину - религию - дорогу -

zipa писал(а):спасибо и не думал что так среагируют некоторые товарищи - серьезно пилотаж - долго и очень хлопотно - каждый выбирает сам - женщину - религию - дорогу -

Первая мысль в песне!

Спасибо всем кто откликнулся. Для меня авиамоделизм это прежде всего хобби, а не спорт с бесконечной погоней за достижениями... Часто посещать соревнования у меня возможности нет. Всегда строил и буду строить самолеты сам! Связался с Евгением Яковлевым. Он уже направил в нужном направлении.