Глушители 6мм

[Илья]

Здравствуйте. Тему выхлопа 6мм уже неоднократно поднимали и обсуждали. Но всеже хочется затронуть именно практическую сторону. Все мы понимаем,что сам факт введения такой меры для снижения шума как зажатие выхлопа не произвел нужного эффекта и принес множество проблем при эксплуатации двигателей таких как нагар, перегрев (как следствие низкий ресурс свечек) и.т.п., но теперь это требование правил... На данный момент разработано много различных вариантов глушителей. Насколько эффективно они справляются со своей задачей и прочие ньансы при их эксплуатации предлагаю обсудить в этой теме. Хотелось бы в основном получить отзывы о работе с двигателями FORA как наиболее распространенными у спортсменов.
1. Глушитель 6мм поставляемый в комплекте с ФОРА 2012

fora 2012.jpg (22.67 КБ) 9102 просмотра

2. Глушитель ФОРА 6мм конусный

вариант 6.jpg (22.11 КБ) 9102 просмотра

3. Глушитель А.Растяниса 6мм

6.jpg (6.45 КБ) 9102 просмотра

4. Глушитель неизветсного мне производителя 6мм

глушитель.jpg (7.33 КБ) 9102 просмотра

[Maxflash]

У меня в арсенале все что на фото кроме Растяниса, самый нижний это глушитель А. Матюши.
Помимо этого использовал так же Профи (похож на конусный от Форы), Калмыкова 2011 и втуленные под 6мм глушителя Cyclone 2008 (Калмыков).
Остановился на Матюши для фор образца 2008 г., Фора 2012, и для мотора Профи хорошо полетел Калмыков 2011

[Yaroslav Melnikov]

пробовал первые три.
Как ни странно понравился глушитель под номером 2. ИМХО немножко выше скорость и в фигурах ведет себя чуток получше. Нет шумомера замерить, но на ухо звук чуток потише тоже.

Сам летаю на глушителе 1. Вопрос почему - он самый легкий из трех и внешне симпотичный
По глушителю 3 у меня получилось, что очень похож на 1 по параметрам. Но думаю потестил поверхностно и на посредственном двигателе. По словам производителя на быстрых двигателях потеря мощности меньше, чем на глушителе 1. Вобщем будет погода - продолжу тесты

[Henning Forbech]

I have tested different F2D mufflers with the noise generator.

You will find test reports on this page:
http://www.f2d.dk/noise/noisemuffler.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

I have also made a frequencies test on a muffler:
http://www.f2d.dk/noise/noisesweep.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Frequencies analyses for F2D noise:
http://www.f2d.dk/noise/noisefreq.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Noise generator information:
http://www.f2d.dk/noise/noisegenerator.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

/Henning Forbech


Google Translate:

Я проверил различные F2D с глушителями шума генератора.

Вы увидите, протоколы испытаний на этой странице:
http://translate.google.com/translate?u ... =&ie=UTF-8" onclick="window.open(this.href);return false;

Я также сделал частот тест на глушитель:
http://translate.google.com/translate?s ... esweep.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Частоты анализы для F2D шума:
http://translate.google.com/translate?s ... sefreq.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Информация Генератор шума:
http://translate.google.com/translate?s ... erator.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

/Henning Forbech

[Yaroslav Melnikov]

Great job Henning, thank you!

[Ярёменко]

Some mufflers do actually amplify the noise at the critical frequencies!
This is probably a resonance effect that will let the muffler work as a tune pipe. It will give the engine a higher power but this type of muffler will not reduce the noise

Сейчас мы боремся с выхлопом 6мм и с температурой. Изначально задача поставлена неправильно. Если бы сразу ограничили звук и убрали ограничения по всасыванию и выхлопу, задача уже давно была бы решена!

[diakor]

Если бы сразу ограничили звук и убрали ограничения по всасыванию и выхлопу, задача уже давно была бы решена![/quote]

А вот фиг там.

[Kypaкca Александр]

Содержательно