Кабанчик

[АФИЯН ЭДУАРД]

хотел бы услышать мнение по поводу дюралевых Кабанчиков есть ли в них смысл ?

[Yaroslav Melnikov]

хотел бы услышать мнение по поводу дюралевых Кабанчиков есть ли в них смысл ?

есть смысл всегда, если товар достойный и цена доступная

[Измайлов Сергей]

смотря какой у тебя самолет, если самолет деревянный, то особого смысла нет ( хотя частенько бывает что самолет целый, а кабанчик сломан) если из композитов, то обязательно, иначе просто пропадает смысл крепкого самолета

[EGA Adolf2]

Смысл есть во всем смотря какую цель преследуешь и рулей надо будет меньше делать для новых самолетов старые целы будут

[АКМ Мыздриков А.]

Гена расшифруй.

[EGA Adolf2]

А то мало старых рулей целых а крыло в хлам в мусорку

[v-romashin921]

а делают ли сейчас рули из гофропластика?????? чтоб его сломать, не один институт надо на отлично закончить)))))))))))))))))))просто раньше в такой упаковке шла тара для импортной водки, а сейчас не видно такого материала

[АФИЯН ЭДУАРД]

а делают ли сейчас рули из гофропластика?????? чтоб его сломать, не один институт надо на отлично закончить)))))))))))))))))))просто раньше в такой упаковке шла тара для импортной водки, а сейчас не видно такого материала

материал такой существует и сейчас ,но делают все из бальзы

[Yaroslav Melnikov]

а делают ли сейчас рули из гофропластика?????? чтоб его сломать, не один институт надо на отлично закончить)))))))))))))))))))просто раньше в такой упаковке шла тара для импортной водки, а сейчас не видно такого материала

он называется "corrugated plastic" и не знаю как в России, но у нас свободно продается в хоз.магазине. Думаю можно его и в России найти при желании, из этого пластика в основном делают рекламные щиты, соответственно его надо искать в фирмах, которые занимаются производством таких щитов. Такой пластик бывает разного цвета.
Но проблема в том, что если из него делать руль "по уму" он все равно получается тяжелее бальзового

[валера]

а делают ли сейчас рули из гофропластика?????? чтоб его сломать, не один институт надо на отлично закончить)))))))))))))))))))просто раньше в такой упаковке шла тара для импортной водки, а сейчас не видно такого материала

он называется "corrugated plastic" и не знаю как в России, но у нас свободно продается в хоз.магазине. Думаю можно его и в России найти при желании, из этого пластика в основном делают Такой пластик бывает разного цвета.
Но проблема в том, что если из него делать руль "по уму" он все равно получается тяжелее бальзового

Именно из горфопластика рули были легче бальзовых,но щас не "модно"-шас армированные стекло-углепластиковые и т.д типа ламинированные,вобщем задают моду скорее производители...

[Василий Ювенко]

а делают ли сейчас рули из гофропластика?????? чтоб его сломать, не один институт надо на отлично закончить)))))))))))))))))))просто раньше в такой упаковке шла тара для импортной водки, а сейчас не видно такого материала

он называется "corrugated plastic" и не знаю как в России, но у нас свободно продается в хоз.магазине. Думаю можно его и в России найти при желании, из этого пластика в основном делают Такой пластик бывает разного цвета.
Но проблема в том, что если из него делать руль "по уму" он все равно получается тяжелее бальзового

Именно из горфопластика рули были легче бальзовых,но щас не "модно"-шас армированные стекло-углепластиковые и т.д типа ламинированные,вобщем задают моду скорее производители...

задают моду не производители, а топ пилоты и покупатели со своими желаниями.

[Yaroslav Melnikov]

Именно из горфопластика рули были легче бальзовых,но щас не "модно"-шас армированные стекло-углепластиковые и т.д типа ламинированные,вобщем задают моду скорее производители...

я написал если сделать "по уму", то есть чтобы не гнулся в полете. Пластик мягкий и его надо армировать, иначе резкую фигуру с таким рулем никогда не получите. После всех вставок внутрь гофра для усиления жесткости и накладок под кабанчик (иначе он продавится) он получается заведомо тяжелее