АгаMaxflash писал(а):Давайте возмём F1 - Гран При Монако, Италия и т.д. - где у них ограничения по шуму - нигде , ревут своей тысячей лошадей на всю округу, думаю это уж куда громче чем наши скромные 2,5 куб.см.
Электробой это вааще нонсенс и очень опасное для жизни дело!!! там гемора буржуи придумают еще больше типа: на литий-полимерах не летать т.к. могут загореться)))))) страховки на каждую банку, двигатель и регулятор паять, а то в бубен прилетитВарвариус писал(а): Проблема будет когда введут бой на электромоторах. Ящик таскать не надо(пяток аккумуляторов по 150 грамм), бойцовка чистая, пуск - нажал кнопку, экологично, тихо - летай хоть на Уэмбли, все в белых штанах как в Рио. И мы будем рассказывать детям как здорово было на калилках, сидя в теньке на скамеечках. Но для еженедельных тренеровок, особенно в Европе где всякие ограничения, такой вариант ой как подойдёт. И с оттуда всё начнётся.
автомат астановки с тормозом как на таймерке , корды диэлектрические чтобы током соперника не убило , а когда мы их и на этом нае...вать будем они и безколекторники запретят 
А кто от России в этой комиссии?Фадеев писал(а):В комиссии CIAM поднять вопрос о снижении уровня шума до 96bB,в классах F2D\F2C.
Суть предложений ограничить время прогрева двигателей,ограничить время боя 3-мя минутами,выключать двигатели с помощью АО при срубленных лентах.
Опять же поясню это предложения.
Наше право основываясь на каких либо расчетах предожить свои варианты либо согласиться с предложенными(не обязательно всеми).
Вопросы будут расмотренны окончательно в марте 2009г.Предложения и обсуждения,типа принимаем или не принимаем что данный аспект является проблемой,будут проходить до 1 декабря.Дальше рабочая группа будет готовить проэкт документа либо опустит эту проблему.
Обсуждаем!
Е.Фадеев
