РОССИЙСКИЙ АВИАМОДЕЛЬНЫЙ СПОРТИВНЫЙ ФОРУМ

Не настаивою.По скольку давно это было.Но.
Каналы в этом картере;-на сколько я помню,-фрезеровались грибковым фрезом.

Lerik писал(а):А вот и не угадали! ....

Ты, Валера, из нас самый просвещенный в последних моторах Паши Алаторцева, если не ошибаюсь вы на Пролетарке практически безвылазно вместе трудились, так что вердикт по авторству картера за тобой! Однако я точно помню его моторы с подшипником 12х24, которые он сам называл "оковалки", уж не знаю в какой кокиль они были отлиты. Про повернутые каналы история мне известна доподлинно, т.к. свои первые отливки я делал в его кокиль, доработав как раз каналы и моторы работали очень успешно. Поворот каналов мы обсуждали с ним вместе и решили это проверить в том же кокиле с той же геометрией каналов лишь дофрезеровав кокиль. Такая модификация не была удачной - моторы не летели как надо, после этого Паша и не крутил каналы в своих моторах.

моторы под 12*24 были отлиты в чугунный кокиль с прямым выхлопом, это был кокиль первых моторов под глушитель, были расточены картера под подшипники, но дальше дело не пошло...