РОССИЙСКИЙ АВИАМОДЕЛЬНЫЙ СПОРТИВНЫЙ ФОРУМ

Добавлено: **Сб май 10, 2008 6:47 pm**

Народ,что думаете,если на бойцовке качалка не внутри,а с наружи. Какие здесь "плюсы" и "минусы"?
С уважением svyatoy/

Добавлено: **Сб май 10, 2008 7:29 pm**

Вообще не вариант: легко вырвется при столкновении, лента будет запутываться и при перекидке ленты будет теряться время, труднее протереть самолёт..... и т.д. Да и зачем

внутренняя качалка не ахти как трудозатратна.

Добавлено: **Чт май 15, 2008 10:03 am**

с такой качалкой уже летали лет 15 назад - перекидывали троса на
другую сторону при разрушении внутреннего крыла
Но потом опять отказались...

Добавлено: **Пн май 19, 2008 2:06 pm**

alex писал(а):с такой качалкой уже летали лет 15 назад - перекидывали троса на
другую сторону при разрушении внутреннего крыла
Но потом опять отказались...

Лет двадцать назад. По крайней мере мы от этого отказались 1987 году.
Но .... идея заложенная верхнерассположенная качалка не оправдала надежд поскольку ситуации с перекидкой корд случались не часто на моем веку я наблюдал 2-жды и применил сам всего один раз. А разнообразных подводных камней было много связанных с полетом самолета в разных режимах.

РОССИЙСКИЙ АВИАМОДЕЛЬНЫЙ СПОРТИВНЫЙ ФОРУМ

Вес кордового F2D самолёта