РОССИЙСКИЙ АВИАМОДЕЛЬНЫЙ СПОРТИВНЫЙ ФОРУМ

Реальная скорость набегающего на профиль потока равна корню квадратному из суммы V в квадрате и U в квадрате где V скорость вдоль оси винта а U скорость потока связанного с вращением винта. V=295 000/3600=81,94 (м/c) U=2*3,14159*691,666*0,075=325,94 (м/c) для кончика винта тогда реальная скорость ко...

Ваши расчеты слегка ошибочны. Вы забыли о скорости набегающего потока, модель то летит вперед со скоростью 295 км/ч

Реально промеренные обороты двигателя 41500, на R=0,075 метра при
15 град. с V=0,9579 м (м=340,28). Отсюда и вопрос какой профиль ставить. Для сверхкритического много а для сверхзвукового мало.
А где можно посмотреть поляры, а то кроме Атласа Ширманова я и не знаю где смотреть?

Уважаемый MOIRA. Я не нашел ничего нового в 3 последних сносках.
Скажите какой профиль ставить на конце лопасти (где 0.95M-0.96м) сверхкритический профиль (оттягивающий скачки) или сверхзвуковой (с острым носиком и низким волновым сопротивлением) ???
Может еще выскажет свое мнение?

Я общался с Тупикиным на союзе по поводу винтов, и распределение шага по лопасти у нас было очень похожее (я тогда выступал за Москву а он за Украину). Сделав около сотни винтов за свою жизнь не разу не встречал распределения шагов наподобии винта NASA. Сдесь если делаешь угол атаки в 0 у комля, пол...

а где можно найти такой винт Nasa, дайте ссылку пожалуста.

Да спасибо, вы правы. Сегодня видел как Дима на покупном Profi (без доработки) 293 летел на Москве.

На счет винта NASA : кто такое мог придумать поставить конец лопасти где идет перетекание потока из области высокого давления в в область низкого бод большим углом атаки. Или вы хотите сказать что на сверхзвуке там не будет перетекания?

Читал я такую литературу ранее и знаю, что самый большой секрет это то что мы ничего не знаем и ничего не умеем.

Подскажите пожал. какую литературу по сверхзвуковым винтам можно почитать?

Спасибо за фото. Не понял только почему труба не закопотирована, ведь в таком виде шумы однозначно превысят 80 дб

А что такой слабый результат 196 км/ч у Караваева. (мой рекорд РСФСР среди юношей 198 км/ч , 1980 г.) Что усложнили правила?

Спасибо за информацию. ЦСКАМ и Rossi есть, но хочется на более серьезный уровень вернуться. А БАРБИН завязал с B1? Можите его тел. мне на ящик скинуть: Yuriy-v64@mail.ru

точнее наоборот качество/цена выше

телефон Журавлева знаю. Но прежде чем к нему обращаться хотел понять у каких двигателей отношение цена/ качество выше.