РОССИЙСКИЙ АВИАМОДЕЛЬНЫЙ СПОРТИВНЫЙ ФОРУМ

Какая цена?

а есть кто-нить из моего края!летать хочется!а получается что не с кем!вот и лежит техника уже как минимум год!год назад ходил сам по болтаться!а только толку от этого?ща читаю потихоньку все!ребята я уже года 3 как не в крсе всего вокруг!

а как же ассиметрия крыла! больше-меньше....

а для детей под комод 28 эт самый усредненный и птростой вариант.....новот под калилу даже под цсткам надо больше.не знаю как кому но мне модель с тонким лбом и калилой покказалась ну оочень тупой!пруха есть.а маневра совсем нет....не порядок.....=)))

да и вообще....сбили меня.я говорю все к тому что лучше толсый профиль .летит модель на много приятней и маневр даже на малых скоростях очень приличный......а 28 профиль так крутиться в жизни не будет

так я и говорю применение лобика более широково и ламинарного...=D дает результат.....ну и еще там был один момент с профилем нервюр......для того чтобы убрать к минимуму протяжку пленки(ямы)между нервюрами....где по сути не создается ни какого профиля

вот применение ламинарного профиля на бойцовке дало очень не плохие результаты.а вот с увеличением площади модель получается вольяжной в управлении.....даже с задней центровкой.......и маневр все равно не будет лучше.меньше нагрузка.проще управление....

ребят.опыт показал что 28мм. толщина профиля себя изжили!нет той маневренности как с толстым профилем.сделай не 43 сделай з8 если хочется скорости.все же лучше крутиться будет......и вообще что есть понятие ламинарный профиль?=)в старой старой пощивке модели чемпионов есть модель Титова.она бралась ...

да да!блондикам нет нет скидуху делают =D

достали буржуи >:-0 8 мм и точка

дико извеняюсь ,но по всем законам аэродинамики!невозможно добиться хорошей маневренности с таким прифилем!только скорость!не та толщина профиля!мой совет!не надо гнаться за скоростью!сам начинал с кмд и тайфунов с цсткамами и на камоде по 26-27 секунд летали.ну не то!у земли не развернешься!так как...

Пилотажки - это красота и гармония, а воздушный бой - тактика и быстрота реакции, но в значительной степени также азарт и адреналин, количество которого с исчезновением шума и выхлопа резко уменьшится как у участников, так и у зрителей :) во во!поддерживаю! =) пилотаж это гармоня и спокойствие!да и...

да это бой! о каких 6-10 моделях может идти речь?отец с самого детства учил что на соревнования надо ехать минимум с пачкой моделей!штук так 15-20.........и быть готовым ко всему!бой!в бою модель расходник!ни кто конечно не говорит что не надо жалеть моделей и рулить,что бы рулить,но надо с головой ...

и КПД всего этого при бойцовых условиях?

во да и дешевше наверно будет тарахтеть на АКМах