РОССИЙСКИЙ АВИАМОДЕЛЬНЫЙ СПОРТИВНЫЙ ФОРУМ

предложение по пункту 3.4. Разработка Положений о формировании юношеских и спортивных сборных команд страны (определение основного и резервного состава кандидатов в СКР, определение критериев отбора в СКР, определение сроков и места проведения отборочных соревнований). Предлагаю : Чтобы исключить п...

Действительно, статья 5 данного Положения вступает в прямой конфликт с Уставом Федерации, нарушая п. 4.4. и в частности право избирать, определенное п. 4.5.1. На Чемпионат России отбираются не все спортсмены, и утверждая выборы только на этих соревнованиях ограничиваются законные права остальных чле...

Глеб! Мы провели тесты у Хенинга на его установке,присутствовал Миша Смелков.Да наш опытный глушитель сразу дал снижение шума на20дб +-1дб,Глушитель не секретный,с такими (обязательными) глушителями уже целый год официально летают F3D.Размеры и методика измерений описана в правилах этого класса(офи...

Ко всем размещаемым фотографиям хорошо бы комментарий: кто изображен, что делают когда и где... Потом объединим все кадры в галерею!

Беседовал сегодня с В. Шатковым. Причин две - увы, погода буквально намочила протоколы до непубликуемости - восстановили. Второе - протокол должен быть утвержден Ингеманом Ларссоном - в течение двух дней. После этого появится официальная версия протокола.

Впереди есть целый год на эксперименты и тесты! Потом направим все результаты в ФАИ и будем следить за решением...

Саша, я не ожидал, что у него будут с собой приборы и он решится протестировать глушители. Это было в последний день вечером и я уже не мог найти ни тебя ни Ереклинцева. Но теперь надо нам собраться и провести собственные тесты и выработать решение, которое позже и предложим в ФАИ

На прошедших в г. Новомосковск соревнованиях «Кубок Днепра 2010» присутствовали члены рабочей группы комитета по кордовым моделям FAI Ingemar Larsson, Vernan Hunt, Henning Forbech. Подкомитетом класса F-2-D было подготовлено официальное письмо с предложениями ФАС РФ по изменениям в правила, касающим...

Итак, как было обещано, провели сегодня несколько тестов с моторами Фора. Во-первых, сравнили фору 2008 и 2010 новые «из коробки» и после небольшой доработки. Все детали серийные. Каждый мотор был обкатан 1 полет на богатом режиме, во втором полете ставился максимальный режим, и проводились измерени...

Уважаемые коллеги! Мы обновили наш форум и переехали на новый хостинг! Основные настройки закончены, обо всех дополнительных работах, могущих повлиять на приостановку форума, мы будем сообщать заранее. Теперь Вам доступны более широкие возможности, из которых особо хочется выделить: 1. Отправка личн...

Уважаемые участники форума! В период с 07.00 Мск 2 октября 2010 г. на форуме будут производиться технические работы, связанные с обновлением программного обеспечения, добавлением новых функций и переводом форума на другой хостинг. Все сообщения и темы, созданные после указанного времени и до объявл...

хомяк писал(а):Пора тэстить диаметр 6.

Это начали уже делать, но с ходу, не меняя ничего в моторе результат плачевный. Кое-какие выводы есть, будем тестить дальше!
У вас на Форе идут эксприменты с 6? Поделись информацией!

Юмор принят! )) Переходим в "Моторы"! А в воскресенье, давай Алексей пристально потестируем разные глушители на разных моторах да с разными винтами! У меня всегда Бурановские лучше летели, может что изменилось....

Общался с очевидцами соревнований и собственно обсуждаемого поступка Е. Фадеева. Мнение почти у всех одно: Фадеев поступил абсолютно некрасиво! Во первых нецензурная брань на стартах это весьма неспортивно, даже если вывели! А во вторых, ругаться на судей - это не его роль! Для этого среди российски...

Вместе с А.Хаткевичем на той же тренировке проверили два его винта и с одним из них действительно летит ощутимо лучше! По форе 2010 слышал разные мнения. Кто-то не видит большой разницы, кто-то ощущает явный прирост мощности. В следующее воскресенье планирую тест: 2 абсолютно новых мотора 2008 г. и ...