РОССИЙСКИЙ АВИАМОДЕЛЬНЫЙ СПОРТИВНЫЙ ФОРУМ

С этим картером случилась точно такая же поломка, примерно 4-5 лет тому назад. После чего знакомый авиамоделист заварил трещину аргоновой сваркой. С тех пор в этом картере было изношено 2 пары, и притензий к нему нет.

это если пистолетик такой хитрый есть на заводе под боком, а если нет?

Yaroslav Melnikov писал(а):это если пистолетик такой хитрый есть на заводе под боком, а если нет?

А если нет, тогда можно обратиться в шиномонтаж, где заваривают трещины на легкосплавных дисков.

VDOVCHENKOANTON писал(а):С этим картером случилась точно такая же поломка, примерно 4-5 лет тому назад. После чего знакомый авиамоделист заварил трещину аргоновой сваркой. С тех пор в этом картере было изношено 2 пары, и притензий к нему нет.

Никто не спорит что кривые картеры после аргона не летают. Автомашины после плохого ремонта кузова тоже ездят, только почему то боком. Варить можно, но на мой взгляд - только импульсной лазерной сваркой (без какого-либо нагрева детали). На фото: один проткнул сдуру бормашинкой изнутри, другой был пробит куском вала. Еще у меня бандаж на валу приварен к нему .

Kunitsa Dmitry писал(а): Варить можно (без какого-либо нагрева детали .

Или наоборот на горячую, предварительно прогрев картер градусов до 500.

MF2D писал(а):

Kunitsa Dmitry писал(а): Варить можно (без какого-либо нагрева детали .

Или наоборот на горячую, предварительно прогрев картер градусов до 500.

интересная мысль. Возможно таким образом картер можно даже банально запаять

Kunitsa Dmitry писал(а):

VDOVCHENKOANTON писал(а):С этим картером случилась точно такая же поломка, примерно 4-5 лет тому назад. После чего знакомый авиамоделист заварил трещину аргоновой сваркой. С тех пор в этом картере было изношено 2 пары, и притензий к нему нет.

Никто не спорит что кривые картеры после аргона не летают. Автомашины после плохого ремонта кузова тоже ездят, только почему то боком. Варить можно, но на мой взгляд - только импульсной лазерной сваркой (без какого-либо нагрева детали). На фото: один проткнул сдуру бормашинкой изнутри, другой был пробит куском вала. Еще у меня бандаж на валу приварен к нему .

Наверно у меня не кривой картер, потому что мотор работал замечательно, и показывал хорошие результаты.

Yaroslav Melnikov писал(а):

MF2D писал(а):

Kunitsa Dmitry писал(а): Варить можно (без какого-либо нагрева детали .

Или наоборот на горячую, предварительно прогрев картер градусов до 500.

интересная мысль. Возможно таким образом картер можно даже банально запаять

Главная проблема при сварке напряжения. Которые вызывают деформации картера. Чем снимают напряжения нормализацией при температуре 400-500 град. Проводя сварку при такой температуре получаем минимум поводок Таким методом восстановлен не один картер

я не знаю сколько лет этому картеру ! он был куплен год назад в б/y виде!

Лучше тут эпоксидной смолой конечно же воспользоваться, даже если судить по деньгам судить, то выйдет гораздо дешевле, нежели новую деталь заказывать, эпоксидка обойдется в копейки http://carbocarbo.ru. У меня была схожая проблема и я таким образом ее решил и все было отлично, но как говорится, если руки-крюки, то лучше обратиться к профессионалам.

а вы не знаете там есть возможность купить эпоксидную смолу с Красноярска? А то у нас ассортимент скудный очень, да и объемы очень маленькие на продаже стоят, а мне нужно килограмм 50-80, так что тут вообще на вариант ее покупать. И с доставкой что и как там, а то если она не бесплатная будет, то это самой собой тоже по карману ударит здорово, а мне бы по возможности уложится в самый минимум!

valik87m писал(а):Лучше тут эпоксидной смолой конечно же воспользоваться, даже если судить по деньгам судить, то выйдет гораздо дешевле, нежели новую деталь заказывать, эпоксидка обойдется в копейки http://carbocarbo.ru. У меня была схожая проблема и я таким образом ее решил и все было отлично, но как говорится, если руки-крюки, то лучше обратиться к профессионалам.

Полностью согласен с автором. Эпоксидка и вправду делает чудеса, если руки растут от куда надо. Кстати этот магазин карбо-карбо нормально работает? В смысле доставка в сроки. Цены у них отличные вот и думаю взять эту https://carbocarbo.ru/shop/opticheski-p ... ar-370-gr/" onclick="window.open(this.href);return false;, кто еще может заказывал у них?

Когда мы с другом долго искали хороший магазин и как-то случайно наткнулись на карбо https://carbocarbo.ru" onclick="window.open(this.href);return false;. И на нем мы остановили поиски. Цены разннообразные, выбор большой, если есть вопросы, то можете связаться с менеджерами и они помогут. Это похоже на реклмаму, но попробуй и сам примешь решение.

Последние два поста сильно смахивают на рекламу..............

ivachka909 писал(а): Полностью согласен с автором. Эпоксидка и вправду делает чудеса, если руки растут от куда надо. Кстати этот магазин карбо-карбо нормально работает? В смысле доставка в сроки. Цены у них отличные вот и думаю взять эту https://carbocarbo.ru/shop/opticheski-p ... ar-370-gr/" onclick="window.open(this.href);return false;, кто еще может заказывал у них?

Уважаемый, а вы смотрели свою ссылку? https://carbocarbo.ru/shop/opticheski-p ... ar-370-gr/" onclick="window.open(this.href);return false; Цена указана за 1,37 кг системы
Это вы предлагаете купить почты полтора килограмма смолы, чтобы заклеить маленькую трещинку? Ну это уж точно не экономия тогда будет. Либо идите на рынок, где вам продадут от 20 г смолы по завышенной цене. Либо же тогда, если и покупать смолу большим количеством, то необходимо ее будет использовать в пропитке. А вообще, если включить логику, то эпоксидные смолы есть у всех авиамоделистов.